Courroies plates
Courroies de transmission et courroies de transport
Les courroies plates sont toujours très populaires pour divers entraînements. Outre leur longue durée de vie et leur simplicité d'utilisation, elles sont également très efficaces (jusqu'à 98 %).
Les courroies de transmission ont longtemps été utilisées comme courroies de transmission et sont aujourd'hui de plus en plus utilisées car la durée de vie s'est nettement améliorée grâce au développement de la technique des matériaux (élastomères).
Nous sommes les principaux partenaires des principaux producteurs de courroies plates. Pour chaque concept d'entraînement et chaque situation de transport, nous choisissons et fournissons la courroie appropriée.
Sur demande, nous nous occupons de l'installation de l'entraînement ou nous vérifions tous les entraînements existants afin de déterminer les améliorations possibles.
Structure de la courroie
Une courroie plate se compose souvent de plusieurs couches qui sont reliées par des couches intermédiaires.
La face supérieure et la face inférieure sont appelées couches supérieures et peuvent être constituées des matériaux suivants :
- Cuir chromé (L)
- Elastomère (G)
- Polyuréthane (U)
- Tissu (T)
- Polaire en fibre de polyester (N)
- Grip élevé / Grip moyen ®
La couche moyenne est l'élément de tension qui se compose de : d'un tissu en polyester
- Cordon en polyester
- Cordon d'aramide
- Tissu en polyamide
- Bande de polyamide
- Film de polyuréthane
Pour mieux comprendre ces transmissions par courroie, il est important de savoir que la zone extérieure ne peut réaliser qu'une transmission de puissance limitée avec un seul cordon.
Transmission de puissance
La puissance est transmise par friction entre la courroie et la poulie. Grâce aux différentes surfaces, la courroie peut être parfaitement adaptée à l'environnement. Le cuir chromé, par exemple, convient aux poulies de courroie recouvertes d'une couche d'huile et d'eau, car le cuir absorbe l'humidité et rétablit la valeur de friction.
Le cuir chromé est également une solution populaire pour les entraînements de générateurs afin de réduire l'effet "stick-slip", qui provoque généralement des fluctuations de performance sur le générateur.
Pourquoi la courroie plate reste-t-elle sur la poulie et ne se détache-t-elle pas?
Les poulies à courroie plate sont réalisées bombées selon la norme DIN 111 ou ISO 22. Au moins une poulie de l'entraînement doit être bombée.
En raison de la courbure de la poulie, il existe différentes vitesses circonférentielles sur la poulie. La vitesse circonférentielle la plus rapide se trouve au sommet de la courbure.
Chaque point de la section transversale de la courroie tente d'atteindre la vitesse circonférentielle la plus rapide. Ainsi, la courroie se centre autour du centre de la poulie.
En un coup d’œil
- Les grandes distances entre les arbres peuvent être comblées, créant ainsi un espace de montage pour d'autres agrégats.
- Faible coût d'entretien car aucun graissage n'est nécessaire
- Fonctionnement souple et silencieux
- Vitesses circonférentielles rapides jusqu'à 200 m/s
- Rendement élevé, jusqu'à 98 %.
- Possibilité de faire fonctionner plusieurs agrégats avec une seule courroie d'entraînement.
- Possibilité de guidage ouvert, croisé et limité de la courroie
- La position de l'arbre peut être parallèle ou croisée
- Toutes les longueurs de courroie sont possibles grâce à l'assemblage
- Fonctionnement silencieux
Vos avantages
Un entraînement complet par un seul fournisseur
Parfait pour les entraînements à courroie plate exigeants
Tous les plastiques courants, également en cuir si nécessaire
Assistance pour la mise en place, le contrôle, le recalcul et l'optimisation de votre entraînement
© Copyright Lütgert & Co. GmbH | Friedrichsdorfer Str. 48 | 33335 Gütersloh (Allemagne) | Téléphone : +49 5241 / 74070 info@luetgert-antriebe.de | Table des matières| Mentions légales| Politique de confidentialité | Politique de confidentialité courriel
© Copyright Lütgert & Co. GmbH
Friedrichsdorfer Str. 48
33335 Gütersloh (Allemagne)
Téléphone : +49 5241 / 74070
info@luetgert-antriebe.de
Table des matières
Mentions légales
Politique de confidentialité
Politique de confidentialité courriel