Outre la qualité de la courroie, un montage professionnel ainsi qu'un entretien et un contrôle réguliers sont particulièrement importants pour une transmission fiable de la force des courroies de transmission.
Seul un entraînement par courroie parfaitement réglé permet d'obtenir une performance et une durée de vie efficaces. Un alignement exact des poulies et une tension précise de la courroie entraînent une usure moindre des poulies, des courroies, des roulements et des joints. Les vibrations sont également réduites. Une efficacité accrue signifie également une réduction des coûts énergétiques. Les outils de mesure sont ainsi amortis en quelques mois seulement.
Contrôleur de tension analogique
Le Tension Tester est un instrument de mesure simple mais efficace pour mesurer la précontrainte. Le joint torique pour la force est réglé sur 0, le joint torique pour la déviation est réglé sur la valeur calculée. Maintenant, la courroie est déviée au milieu avec l'appareil de mesure jusqu'à ce que le joint torique inférieur soit à la même hauteur qu'une autre courroie ou qu'une règle. La force nécessaire peut alors être lue sur le joint torique supérieur. L'entraînement peut maintenant être retendu ou déchargé en fonction des indications du calcul de l'entraînement.
Pentagone
Utilisé pour mesurer l'usure des poulies en V en polyéthylène. L'usure des nervures, l'épaisseur de la courroie et les fissures peuvent être déterminées avec le pentagone.
Jauge de poulie
Utilisé spécifiquement pour tester le profil des gorges de diverses poulies conventionnelles ainsi que de poulies à double gorges.
Jauge de profil de courroie
Utile pour déterminer le profil de la courroie. Le gabarit permet de déterminer facilement les dimensions de la section (largeur supérieure, épaisseur et angle) de toutes les courroies standard.
Mesure de la longueur de la courroie
Si la longueur de la courroie n'est pas clairement visible, cet instrument de mesure aide à déterminer clairement la longueur de la courroie. Disponible en tant que mesureur de longueur pour les courroies plates et trapézoïdales.
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