Frettes en deux parties (à déplacement contrôlé)

Les frettes d'assemblage en deux parties ont un angle de cône plus petit que les variantes en trois parties, celui-ci se trouvant dans l'autoblocage. En raison du faible angle de cône, il est nécessaire que la douille dispose de filets d'empreinte supplémentaires. Ces filets d'empreinte permettent d'écarter facilement la bague de compression et le manchon lors du démontage.

Les frettes d'assemblage en deux parties (commandées par la course) peuvent transmettre des couples de 20 à 30% plus élevés et sont proposées en trois versions différentes :
Pour les couples les plus faibles et les espaces réduits, la série TAS 3173 est idéale.
Pour les couples transmissibles élevés, voire très élevés, il est possible de choisir entre le TAS 3381 et le TAS 3393.
De plus, des variantes inoxydables, comme la frette d'assemblage en deux parties 3173 1.4122, sont disponibles.
En fonction de l'espace de montage disponible et du couple requis, nous trouverons ensemble la solution qui vous convient. Des solutions adaptées peuvent également être proposées pour une protection anticorrosion particulière ou des environnements à basse température.

En combinaison avec la manipulation simplifiée, les frettes d'assemblage en deux parties (à déplacement contrôlé) ont fait leurs preuves dans la pratique, notamment dans le domaine de l'exploitation minière et de la manutention. Mais ces frettes d'assemblage sont utilisées de manière standard dans tout le domaine des liaisons arbre-moyeu par friction, par exemple dans la technique d'entraînement, l'industrie pétrolière et gazière, l'industrie du bois ou les réducteurs à arbre creux.