Keilriemenscheiben mit zylindrischer Bohrung

Der Klassiker für Keilriemenantriebe nach DIN 2211. Die Keilriemenscheiben sind individuell einsetzbar, vorgebohrt oder gemäß Kundenvorgaben auf Fertigmaß aufgebohrt und mit Nut und Stellschraube versehen.

Die Vorteile liegen in einem umfangreichen Sortiment mit großem Vorratslager und schneller Verfügbarkeit. Keilriemenscheiben in den Profilen SPZ, SPA, SPB und SPC sind in allen gängigen Durchmessern ab Lager lieferbar.

Fertiggebohrte Keilscheiben werden generell ausgewuchtet in Gütestufe G16, auf Wunsch sind auch Gütestufe G6,3 oder G2,5 möglich.

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Bodenscheibe 
Bodenscheibe
Lagerscheibe Profil SPZ vorgebohrt 
Lagerscheibe Profil SPZ vorgebohrt
Stufenscheibe lackiert 
Stufenscheibe lackiert
 

Auf einen Blick

Eigenschaften

  • Sonderanfertigung nach indiv. Kundenvorgabe oder Zeichnung
  • Standardmäßig für Umfangsgeschwindigkeiten bis 42 m/s
  • Maximaler Scheibendurchmesser 2.500 mm
  • Maximales Scheibengewicht ca. 6.000 kg
  • Maximale Antriebsleistung 1.000 kW
  • Standard-Profile SPZ, SPA, SPB, SPC | Ø 50 x 1 x SPZ bis Ø 630 x 6 x SPC

Flexibles Formverfahren | Schnelle Lieferung

  • Individuelle Modelleinrichtungen nicht erforderlich - keine Modellkosten!
  • Fertigung nach DIN 2211
  • Änderungswünsche oder Anpassungen kostenneutral realisierbar
  • Kurzfristige Fertigung und Lieferung möglich

Werkstoffe

  • Standard: Gusseisen mit Lamellengraphit EN-GJL-200 (GG-20) DIN EN 1561
  • Alternativ: Gusseisen mit Lamellengraphit bis EN-GJL-300 (bis GG-30), Sphäroguss (EN-GJS-400 bis EN-GJS-800) oder Stahlguss (GS), Aluminium, Kunststoff

Mögliche Ausführungen

  • Arm-, Boden- oder Vollscheibe
  • Doppelarm- / Doppelbodenscheibe mit Versteifungsrippen
  • Profile: SPA, SPB, SPC, SPZ
                 XPA, XPB, XPC, XPZ
                 3V, 5V, 8V
                 10 (Z), 13 (A), 17 (B), 22 (C), 32 (D), 40 (E)
  • Rillen: 1-rillig, 2-rillig, 3-rillig, 4-rillig, 5-rillig, 6-rillig und mehr
  • Zweigeteilte Antriebsscheibe
  • Keilrippenscheiben / Poly-V-Scheiben
  • Stahl- /Schweißkonstruktion

Mechanische Bearbeitung

  • Nach Kundenvorgaben individuell gebohrt und genutet
  • Anbringung von Abziehgewinde und Stellschrauben möglich

Wuchtgüten

  • Standardmäßig nach DIN 21940-11 in Gütestufe G16
  • Auf Wunsch in Gütestufen G6,3 oder G2,5 möglich

Oberflächenbehandlung

  • Standardmäßig grundiert / brüniert
  • Individuelle Oberflächenbehandlung und Sonderlackierung möglich
 
 
 
 

Das spricht für Lütgert

  • Flexibles Formverfahren ohne individuelle Modelle und ohne Modellkosten

  • Sonderanfertigungen nach individuellen Kundenvorgaben oder –zeichnungen

  • Scheibengeometrie optimal angepasst an jeweilige Antriebssituation

  • Individuelle Auslegung, Kontrolle, Neuberechnung und Optimierung Ihres Antriebs

  • Individuelle Bearbeitung (Bohren, Nuten, Oberflächenbehandlung…) nach Kundenvorgabe

  • Dokumentation von Restunwuchten und Oberflächenbehandlungen

  • Detaillierte Dokumentation zum Nachweis von Werkstoffeigenschaften, Wuchtgüten und Oberflächenbehandlungen möglich

  • Volle Transparenz durch Erstellung von Freigabezeichnungen

  • Ideal für Prototypen, sowie Einzel- oder Serienteile

  • Kurzfristige Verfügbarkeit von eiligen Ersatzteilen bei Maschinenstillstand

  • Umfangreiches Lager

  • Höchste Qualität auch bei Importware

  • Qualitätsprüfung im eigenen Werk vor Auslieferung an den Endkunden
 

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