In vielen Fällen muss zum Tausch oder Ersatz von Antriebsscheiben der gesamte Antrieb mit allen Komponenten zunächst aufwändig demontiert und anschließend wieder montiert werden. Um dies zu vereinfachen bieten wir geteilte Scheiben, die sich in der Mitte in zwei Hälften auseinandernehmen und auf der Welle wieder perfekt zusammensetzen lassen.
Geteilte Scheiben werden in allen Ausführungen (Keilriemenscheiben, Flachriemenscheiben, Schwungräder und Elevatorscheiben) als exklusive Sonderanfertigungen produziert. Je nach Anforderung wird die Scheibe als Arm- oder Bodenscheibe umgesetzt.
Alle Geometrien können durch ein flexibles, modellloses Formverfahren problemlos hergestellt werden. Ab Losgröße 1 Stück, für Bedarfe als eilige Ersatzteile, Prototypen, Nullserienmodelle oder Kleinserien, werden geteilte Scheiben nach Kundenvorgaben oder -zeichnungen produziert. In enger Abstimmung mit den Kunden entwickeln wir dabei die optimale Lösung für individuelle Antriebe.
Zur Produktion von geteilten Scheiben wird bereits der Rohguss - unter Ausnutzung von Sollbruchstellen - kontrolliert in zwei Hälften gesprengt und sofort wieder zusammengefügt und fixiert. Die Struktur des Grauguss, der sich vor dem Bruch so gut wie gar nicht elastisch verformt, wird ausgenutzt, um eine perfekte Passform an der Bruchstelle für ein nahtloses Wiederzusammenfügen zu erzielen. Ausführungen in alternativen Werkstoffen (Sphäroguss, Stahl, Aluminium) sind NICHT möglich.
Die Erfahrung vieler Jahrzehnte beim Gießen mit Sollbruchstelle, Sprengen und anschließender mechanischer Bearbeitung der geteilten Scheiben ergeben eine maßgeschneiderte hochanspruchsvolle Antriebseinheit.
Eigenschaften
Flexibles Formverfahren | Schnelle Lieferung
Werkstoffe
Wellen-Nabe-Verbindung
Mögliche Ausführungen
Wuchtgüten
Oberflächenbehandlung
Flexibles Formverfahren ohne individuelle Modelle und ohne Modellkosten
Sonderanfertigungen nach individuellen Kundenvorgaben oder –zeichnungen
Scheibengeometrie optimal angepasst an jeweilige Antriebssituation
Individuelle Auslegung, Kontrolle, Neuberechnung und Optimierung Ihres Antriebs
Individuelle Bearbeitung (Bohren, Nuten, Oberflächenbehandlung…) nach Kundenvorgabe
Dokumentation von Restunwuchten und Oberflächenbehandlungen
Detaillierte Dokumentation zum Nachweis von Werkstoffeigenschaften, Wuchtgüten und Oberflächenbehandlungen möglich
Volle Transparenz durch Erstellung von Freigabezeichnungen
Ideal für Prototypen, sowie Einzel- oder Serienteile
Kurzfristige Verfügbarkeit von eiligen Ersatzteilen bei Maschinenstillstand
Umfangreiches Lager
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