Flachriemenscheiben mit zylindrischer Bohrung

Wir liefern Flachriemenscheiben nach DIN 111 als Standardausführung ungebohrt, vorgebohrt oder nach Kundenvorgabe auf Fertigmaß aufgebohrt und mit Nut und/oder Stellschraube versehen.

Sie sind optimal für Antriebe mit stoßweisen Belastungen, bei denen ein kurzfristiger Schlupf durchaus erwünscht ist oder für Becherelevatoren, die über die Standardbaugrößen hinausgehen.

Die wirtschaftliche Lösung für klassische Flachriementriebe und Transportanlagen.

Vorteile ergeben sich durch ein großes Sortiment mit umfangreichem Vorratslager und schneller Verfügbarkeit. Flachriemenscheiben in allen gängigen Durchmessern sind ab Lager lieferbar.

Individuelle Antriebe erfordern individuelle Lösungen. Bei Abweichungen von der DIN 111, Bedarf an besonderen Geometrien, Zwischengrößen oder höheren Umfangsgeschwindigkeiten können exklusive Sonderanfertigungen produziert werden.

Alle Geometrien können durch ein flexibles, modellloses Formverfahren problemlos hergestellt werden. Ab Losgröße 1 Stück, für Bedarfe als eilige Ersatzteile, Prototypen, Nullserienmodelle oder Kleinserien werden Flachriemenscheiben nach Kundenvorgaben oder -zeichnungen produziert.

Fertig gebohrte Flachscheiben werden generell ausgewuchtet in Gütestufe G16, auf Wunsch ist ebenso Güterstufe G6,3 oder G2,5 möglich.

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Flachriemenscheibe
 
 
 

Auf einen Blick

Eigenschaften

  • Sonderanfertigung nach indiv. Kundenvorgabe oder Zeichnung
  • Standardmäßig für Umfangsgeschwindigkeiten bis 42 m/s
  • Maximaler Scheibendurchmesser 2.500 mm
  • Maximale Kranzbreite 750 mm
  • Maximales Scheibengewicht ca. 6.000 kg

Flexibles Formverfahren | Schnelle Lieferung

  • Individuelle Modelleinrichtungen nicht erforderlich - keine Modellkosten!
  • Fertigung nach DIN 111
  • Änderungswünsche oder Anpassungen kostenneutral realisierbar
  • Kurzfristige Fertigung und Lieferung möglich
  • TL-Standardscheiben in allen gängigen Durchmessern inkl. TaperLock-Ausführung der Buchsen 1008-5050 am Lager vorrätig

Werkstoffe

  • Standard: Gusseisen mit Lamellengraphit EN-GJL-200 (GG-20), DIN EN 1561
  • Alternativ: Gusseisen mit Lamellengraphit bis EN-GJL-300 (GG-30), Sphäroguss (EN-GJS-400 bis EN-GJS-600) oder Stahlguss (GS), Aluminium, Kunststoff

Wellen-Nabe-Verbindung

  • Mit Abziehgewinden und Stellschrauben
  • Mit Nut und / oder Stellschraube

Wuchtgüten

  • Standardmäßig nach DIN 21940-11 in Gütestufe G16
  • Auf Wunsch in Gütestufen G6,3 oder G2,5 möglich

Oberflächenbehandlung

  • Standardmäßig grundiert / brüniert
  • Individuelle Oberflächenbehandlung und Sonderlackierung möglich
  • Gummierter Riemenlauffläche lieferbar
 
 
 
 

Das spricht für Lütgert

  • Flexibles Formverfahren ohne individuelle Modelle und ohne Modellkosten

  • Sonderanfertigungen nach individuellen Kundenvorgaben oder –zeichnungen

  • Scheibengeometrie optimal angepasst an jeweilige Antriebssituation

  • Individuelle Auslegung, Kontrolle, Neuberechnung und Optimierung Ihres Antriebs

  • Individuelle Bearbeitung (Bohren, Nuten, Oberflächenbehandlung…) nach Kundenvorgabe

  • Dokumentation von Restunwuchten und Oberflächenbehandlungen

  • Detaillierte Dokumentation zum Nachweis von Werkstoffeigenschaften, Wuchtgüten und Oberflächenbehandlungen möglich

  • Volle Transparenz durch Erstellung von Freigabezeichnungen

  • Ideal für Prototypen, sowie Einzel- oder Serienteile

  • Kurzfristige Verfügbarkeit von eiligen Ersatzteilen bei Maschinenstillstand

  • Umfangreiches Lager

 

© Copyright Lütgert & Co. GmbH | Friedrichsdorfer Straße 48 | 33335 Gütersloh | Telefon: +49 52 41 / 74 07 0 

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